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　　1.按裝卸轉(zhuǎn)移施行的物流設(shè)備、設(shè)備目標(biāo)分類。

　　以此可分為庫房裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、轎車裝卸、飛機(jī)裝卸等。庫房裝卸配合出庫、入庫、保護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行，而且以堆垛、上架、取貨等操作為主。

　　鐵路裝卸是對火車車皮的裝進(jìn)及卸出，特點(diǎn)是一次作業(yè)就完成一車皮的裝進(jìn)或卸出，很少有象庫房裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運(yùn)，有的港口裝卸還選用小船在碼頭與大船之間“過駁”的方法，因而其裝卸的流程較為雜亂，往往通過幾次的裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)才能后完成船與陸地之間貨品過渡的意圖。

　　轎車裝卸一般一次裝卸批量不大，因?yàn)檗I車的靈活，可以少或根本減去轉(zhuǎn)移活動，而直接、單純使用裝卸作業(yè)到達(dá)車與物流設(shè)備之間貨品過渡的意圖。

　　2.按裝卸轉(zhuǎn)移的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方法分類。

　　以此可分紅便吊車的“吊上吊下”方法，使用叉車的“叉上叉下”方法，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方法，“移上移下”方法及散裝方法等。

　　(1)“吊上吊下”方法。選用各種起重機(jī)械從貨品上部起吊，依托起吊裝置的筆直移動完成裝卸，并在吊車運(yùn)轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)或反轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)完成轉(zhuǎn)移或依托轉(zhuǎn)移車輛完成小轉(zhuǎn)移。因?yàn)榈跗鸺胺畔職w于筆直運(yùn)動，這種裝卸方法屬筆直裝卸。

　　(2)叉上叉下方法。選用叉車從貨品底部托起貨品，并依托叉車的運(yùn)動進(jìn)行貨品位移，轉(zhuǎn)移完全靠叉車自身，貨品可不經(jīng)半途落地直接放置到意圖處。這種方法筆直運(yùn)動不大而首要是水平運(yùn)動，屬水平裝卸方法。

　　(3)滾上滾下方法。首要指港口裝卸的一種水平裝卸方法。使用叉車或半掛車、轎車承載貨品，連同車輛一起開上船，到達(dá)意圖地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方法。使用叉車的滾上滾下方法，在船上卸貨后，叉車須離船，使用半掛車、平車或轎車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后，托車開下離船而載貨車輛連同貨品一起運(yùn)到意圖地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。

　　滾上滾下方法需求有專門的船只，對碼頭也有不同要求，這種專門的船只稱“滾裝船”。

　　(4)移上移下方法。是在兩車之間(如火車及轎車)進(jìn)行靠接，然后使用各種方法，不使貨品筆直運(yùn)動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方法。移上移下方法需求使兩種車輛水平靠接，因而，對站臺或車輛貨臺需進(jìn)行改動，并配合移動工具完成這種裝卸。

　　(5)散裝散卸方法。對散裝物進(jìn)行裝卸。一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn)，不再落地，這是集裝卸與轉(zhuǎn)移于一體的裝卸方法。

　　3.按被裝物的首要運(yùn)動方式分類。以此可分筆直裝卸、水平裝卸兩種方式。

　　4.按裝卸轉(zhuǎn)移目標(biāo)分類。以此可分紅散裝貨品裝卸、單件貨品裝卸、集裝貨品裝卸等。

　　5.按裝卸轉(zhuǎn)移的作業(yè)特點(diǎn)分類。

　　以此可分紅接連裝卸與間歇裝卸兩類一接連裝卸首要是同種大批量散裝或小件雜貨通過接連運(yùn)送機(jī)械，接連不斷地進(jìn)行作業(yè)，無中止，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸目標(biāo)固定、貨品目標(biāo)不易構(gòu)成大包裝的情況下適用采納這一方法。

　　間歇裝卸有較強(qiáng)的機(jī)動性，裝卸地址可在較大范圍內(nèi)變化，首要適用于貨流不固定的各種貨品，特別適于包裝貨品、大件貨品，散粒貨品也可采納此種方法

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